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空港北路2號橋下月通車

來源:海東時報    作者:顏金梅    發布時間:2019-10-23 10:31    編輯:易 娜

正在建設中的空港北路2號橋

安裝防撞護欄

  青海新聞網·青海新聞客戶端訊 10月21日,空港北路2號橋施工現場機聲隆隆,工人們身穿棉衣,焊接、拋丸、測量,呈現出一派熱火朝天的建設場面。

  空港北路2號橋是海東市平安區的地標性建筑,位于平安核心區空港北路延長線上,跨越湟水河,所處路線基本成東西走向,主橋上構形式為雙層鋼結構連續桁架橋。該工程于2017年12月開工建設,工期為兩年。10月20日凌晨1點,空港北路2號橋右幅最后一片鋼桁架安裝完畢,標志著全橋實現貫通。

  記者在現場看到,該橋右幅70米長的鋼箱梁上,20余名工人正在進行切割鋼板、焊接等作業。項目部測量班班長劉運良正在聚精會神地用全站儀測量鋼梁的軸線位置和高程。“我們測量的誤差不超過2毫米。”劉運良說。

  施工現場,2名工人在緊張地焊接右幅鋼箱梁的縫隙。記者發現,縫隙處每隔50公分就有一片橫向焊接上去的小鋼板。“這片小鋼板叫鐵馬,其作用是調節兩個鋼板間的錯臺。”在現場施工的技術員毛嚴豪對記者說,鋼箱梁上還需要安裝挑臂、橫梁和面板等鋼材200噸左右,剩余的70米左右的鋼箱梁安裝7天內就可以完成,焊接需要不到十天的時間。

  走上左幅橋面,幾名正在操作機器的工人身后的路面黝黑發亮,與兩端的混凝土引橋形成了鮮明的對比。湖南路橋建設集團有限責任公司項目經理部副經理童平江告訴記者,這是150米長的現澆混凝土箱梁經過拋丸后,鋪設了防水層形成的黝黑路面。目前,左幅橋已經進入橋面拋丸及防水施工階段,本月可完成左幅橋面瀝青攤鋪。預計下月中旬全橋實現通車目標。

  據了解,這座橋梁左右幅共1000米,單幅寬15.5米,僅主橋鋼結構部分所用的鋼材就達6700余噸。主橋雙層鋼結構,上層橋面通行機動車,右幅下層橋面為人行專用通道,左幅下層橋面為預留管廊通道。

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